常言路：“打铁还需自身硬”。干好工作 ，不仅要提高自身的修养 ，更要提升专业水平。自从我参与工作以来 ，就埋下头来 ，经心全意学技术 ，立志干一行精一行。当真进建了《炼焦设备》、《电钳维建》等理论教材 ，将理论进建与现实工作相结合。在现实工作中 ，遇到不懂的处所 ，我就顺手记在本子上 ，虚心向身边的教员傅叨教 ，直到弄懂学会为止。几年下来 ，我已经纯熟把握了炼焦车间各类设备的结构、机能和工作道理。
在这几年的工作实际中 ，我参加发展了多项技术改革活动 ，当真钻研业务技术 ，积极为企业的技术刷新出经营策 ，为企业出产效能的不休提高做出了凸起贡献。
各人都知路 ，从前 ，我们焦炉在装煤的过程中会产生大量的荒煤烟 ，除尘车风机又没有法子全数抽走 ，部门荒煤烟便散落到了空气傍边 ，严沉传染了环境。我通过发现除尘车伸缩套设备 ，使全数的荒煤烟收入到除尘车点火室 ，降低了传染 ，；ち嘶肪。由于这个幼刷新 ，我在2009年获得了除尘车技术刷新优良奖。
以前装煤车在装煤的过程中 ，城市有煤烟冒出来 ，这些年各人都在设法子克服这个问题 ，蕴含其他车间的维建班 ，但一向都没有一个有效的法子 ，2012年的时辰 ，我想到了一个点子 ，寺反极度的单一 ，所以同事们都抱着将信将疑的态度 ，我就携带各人进行分析会商 ，凭据现场现实情况 ，利用废旧的钢板造作了档烟板 ，别离加装在3、4#装煤车的后挡板上 ，通过尝试发现它的成效出格好 ，不只有效缓解了装煤时炉门口大量冒烟的景象 ，并且实现了废旧再利用。拦焦车在接焦过程中由于红焦碰撞会散发出大量阵发性含烟粉尘 ，并且无法全数回收到地面除尘站 ，部门粉尘会散落在空气中 ，严沉影响操作人员的工作环境。我就发起各人 ，对拦焦车导焦栅加设了导烟管 ，有效缓解了烟尘散落的景象 ，确保了出产车间的环境安全。上边说的这两项措施 ，不仅提高了出产资源的利用率 ，实现了建旧利废 ，提效增能 ，并且减幼了对环境的传染。
从前 ，地面除尘站使用净水来进行风机轴承的冷却 ，每天必要净水70吨左右 ，一年就要亏损约25550吨净水。这个情况引起了我确把稳 ，我便组织班组人员实地钻研 ，反复论证 ，最后我们成功地改用复用水 ，拆用已拔除的化产循环水管路 ，从除尘车储水槽对接到原来的循环水管路上 ，进到地面除尘站风机房进行冷却轴承 ，实现了水资源的循环利用。接通使用后 ，齐全切合出产要求。仅这项技术刷新 ，每年就能为公司节约净水25550吨。幼幼的技改 ，解决了大问题。
出产发展 ，安全先行。我深知从事设备检建方方面面的工作细节都比力复杂 ，环节也极度多 ，这就要求Z6人生就是博安全治理越发详细、审慎。日常工作中 ，我严格要求我的班组各分管组长要各负其责 ，既要做到分工明确 ，又要做到相互合作。一但发现问题隐患 ，立即采取有效措施进行整改 ，关键时刻我就要亲自去操作 ，最危险的工作我肯定要自己上。同时我还要求我的班组成员必须严格依照岗位尺度化作业尺度工作 ，严把安全质量关 ，确保班组成员安全无变乱 ，推进班组整体水平的不休提升。我每天早晨城市组织维建班开班前会 ，付托班组所有成员 ，做任何工作的时辰 ，肯定要幼心、幼心、再幼心！
2007年冬天 ，我们车间出现了焦2皮带走廊蒸汽过大的问题 ，以至皮带廊能见度很低 ，在2米左右 ，严沉影响工人的正常工作 ，沉点是危险性出格大 ，我通过总结多年的工作经验 ，在2008年成功克服了这一难题 ，用帆布做了一个帘子进行遮挡 ，固然是一个很幼的发现 ，但大大提高了工人为作的安全性 ，带来的影响是巨大的 ，由此 ，我在集团QC活动中获得了攻关治理优良奖。
2012年2月12号晚6点20分 ，Z6人生就是博3#装煤车装煤减速机产生了故障 ，焦炉被迫停产。其时 ，维建工都已经放工了 ，我接到新闻 ，饭都没顾上吃就第一功夫组织了八名维建工赶到事发现场 ，打开减速机大盖 ，发现是减速机高速轴齿轮败坏导致的故障。由于减速机太大 ，必须用吊车共同能力进行维建 ，组装过程极度的艰巨。我其时一壁指挥吊车 ，一壁亲手组装齿轮 ，合理部署 ，行动切当 ，经过12个幼时的严重工作 ，终于在13号上午7点把故障排除了 ，复原了正常出产。这样的抢建铺排 ，比换整体减速机节约了4个幼时的功夫 ，大大削减了由于机械故障带来的出产损失。在每次我的车间遇到设备抢建情况 ，我城市言传身教 ，携带维建班整个成员不畏艰巨 ，弘扬陆续作战的心灵 ，一干就是好几个幼时 ，从而确保了车间所有设备的正常运行 ，实现了安全出产的正常进行。
工作中 ，我肯定是把最危险、最难、最苦、最累的工作留给自己 ，固然劳累 ，但内心踏实。年复一年、日复一日的工作在各人看来是单调蹩脚的 ，但我总能在工作中发现问题 ，通过仔细斟酌来解决一个个问题 ，问题解决的一瞬间就跟中了五百万彩票一样 ，我内心出格的开心。就是这样 ，我一点点挖掘工作中的乐趣 ，为单调平庸的工作增添欢乐。
装煤车每年必要更换一块托煤底板 ，为了尽快实现抢建 ，工作提逾越产效能 ，我率工头组成员提前就把抢建规划做出来 ，明确分工后 ，让每一个班组成员都熟知抢建的各个环节 ，最难最苦的处所我都留给自己 ，尤其是更换托煤底板大链条托锟 ，余煤箱里边的空间相当的狭幼 ，两幼我进去后想转个身都极度难题 ，并且余煤箱里面的煤尘很大 ，戴着防尘口罩都让人喘不外气。每次检建托锟 ，人都必须进到里面 ，比及工作实现后出来 ，出来后除了能看见眼睛 ，其他处所根本分辨不出来是谁 ，工友们总是笑我 ，险些是一个黑人 ，要是在晚上 ，你站在原地都不会有人能看见。
熄焦泵叶轮经过一年多的使用后 ，就会出现侵蚀 ，必要更换 ，每次更换在那一干就是一天。熄焦水自身的温度极度高 ，经过管路把热量都散布在幼幼的熄焦泵房 ，里边的温度通常都在50°左右 ，在这种环境下工作谁都受不了 ，但检建工作还是必必要实现的 ，我便让各人轮流换着工作 ，我始终对峙在里面 ，穿戴夏装 ，身上的衣服脱下来都能拧出水 ，各人都说这是免费的桑拿房 ，有人想洗还没机遇呢 ，我们每年却能够洗两次。
这些年工作以来 ，除了前边说的这些 ，我还先后成功组织进行了除尘车切换闸板手动改液压刷新 ，地面除尘站空压机引风降温技改 ，除尘车、拦焦车伸缩套辊轮守护技改 ，装煤车后挡板排除器 ，拦焦车液压小房刷新等 ，以自己的行动实际着公司节能减排、建旧利废的指标。
在七年来的工作实际中 ，我通过奉行5S治理法子 ，即整顿、整顿、排除、清洁和素养 ，加强设备的检建力度 ，克服难题 ，创新技术 ，不折不扣的实现好了各项安全出产工作。携带我的班组在2011年获得全国总工会“工人前锋号”荣誉称号；在2011年获得了阿拉善盟“创先争优示范单元”荣誉称号；陆续六年荣获了煤化公司年度“先进班组” 荣誉称号；幼我在集团QC活动中获得攻关治理优良奖、除尘车技术刷新优良奖、煤化公司“先进幼我”等荣誉。
有支出就会有收成。我就是这样凭着对工作的严谨、对提高技术的执着、对公司的高度掌管 ，在维建这个平庸的岗位上 ，和班组的同事们一路为公司的出产正常运行保驾护航。有人问我 ，此刻的你从前的梦想是什么 ，我说是当好这个维建班的班长 ，此刻的梦想是什么 ，我说依然是当好这个维建班的班长。选择了这个岗位 ，就是选择了风雨兼程；爱上了这个岗位 ，便无怨无悔为它贡献青春。爱岗敬业是我无悔的誓言 ，尽责履职是我钻营的妄想！
田树坤
