上周，国际动力煤市场疲态仍旧，全球主腹地域动力煤价值以跌为主。动力煤市场需要不旺，韩国电力企业采购不变，但中国煤炭进口企业动力煤需要急剧降落，进一步对国际动力煤市场造成冲击。
澳大利亚动力煤市场成交情况好转，6月第一周，纽卡斯尔港煤炭发运量升至246万吨，环比增长36%，但仍处于较低程度。由于部门发运船舶被迫推迟，纽卡斯尔港煤炭库存大幅升高。6月7日，该港煤炭库存攀升至210万吨，环比增长40%，港口等待船舶数量达到34艘。
目前，中国沉点电厂煤炭库存量再创新高，已超过9000万吨，港口煤炭库存也靠近鼓和。由于电力企业对进口动力煤的采购意愿降落，煤炭业务商最先受到冲击，被迫要求国际煤企推迟发货，并且已出现毁约情况。
据相识，由于电力企业取缔动力煤采购订单，目前有超过30艘巴拿马型或海岬型船舶滞留港口。同时，受美元持续升值影响，印度钱币卢比不休走弱，抑造了印度电力企业对国际动力煤的进口周到。
（起源：《中国煤炭报》 2012年06月14日）
