能源基础设施建设、资源合作开发成为“一带一路”国度协同发展的沉点。
依照国度发改委、表交部、商务部结合颁布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，我国将与周边国度加强能源基础设施互联互通合作，共同守护输油、输气管路等运输通路安全，推动跨境电力与输电通路建设，积极发展区域电网升级刷新合作。
同时，加大煤炭、油气、金属矿产等传统能源资源勘探开发合作，积极推动水电、核电、风电、太阳能等清洁、可再生能源合作，推动能源资源当场就近加工转化合作，形成能源资源合作高低游一体化产业链。加强能源资源深加工技术、设备与工程服务合作。
共建全球能源大市场
“一带一路”上诸多国度是资源大国，我国能够通过技术、设备出口，工程行列走出去合作开发能源资源，在盛开的格局中守护能源安全。
依照能源局国际能源合作战术，将加强俄罗斯、中亚、中东、非洲、美洲和亚太五大沉点能源合作区域建设，建设能源合作同伴关系，造就自由盛开、竞争有序、监管有效的全球能源大市场，共同守护市场不变。造订和美满全球能源治理准则，形成消费国、出产国平等协商、共同发展的合作新格局。
中国现代国际关系钻研院世界经济钻研所所长陈凤英以为，目前国际能源市场供大于求，对于中国而言是实现能源供给多元化的好机遇。中国能够与“一带一路”上的国度共同合作开发，以本钱、技术支持换取资源。中国作为重要的能源消费市场，可以为俄罗斯、中亚等国度油气资源提供消费市场、能源输送通路建设，保障中国能源运输安全。
目前，我国在境表资源利用上，已经形成西北、西南、东北、海上四大油气战术通路，蕴含中俄、中亚天然气管路，中缅油气管路、海上油气进口通路。四大油气战术通路，均蕴含在“一带一路”的地理疆域中。
中国人民大学沉阳金融钻研院副钻研员余家豪撰文指出，中国应该依附“一带一路”对俄罗斯、中亚、东南亚、欧盟等重要区域的辐射效应，塑造周边地域的区域市场，而后成立能源自由业务区，最终建设国际地缘战术同伴。
在目前的国际能源合作中，中亚地域是中国油气进口的沉镇。目前，中哈原油管路、中国-中亚天然气管路是“丝绸之路经济带”的性命线，衔接中亚资源地与中国市场。
中哈原油管路是我国第一条陆路进口跨国原油的管路，拓展了我国原油进口渠路，在地缘政治格局中拥有凸起的战术职位。截至3月11日，中哈原油管路自2006年正式投入贸易运行以来，累计向中国输油超过7700万吨。
中国-中亚天然气管路是丝绸之路上的能源动脉。继A/B/C线之后，中国-中亚天然气管路D线开工建设，打算2016年投产，与国内涵规划的西气东输五线相连。届时，中国从中亚进口天然气输气能力将从每年550亿立方米提升到850亿立方米，成为中亚地域规模最大输气系统。
除中亚表，中俄油气管路建设影响世界能源格局。2014年5月，俄罗斯天然气工业公司与中国石油[-1.11%资金研报]签署了对华供气合同。凭据双方约定，从2018年起，俄罗斯起头通过中俄东线天然气管路向中国供气，输气量逐年增长，最终达到380亿立方米。
在中俄东线管路天然气合作的同时，中俄天然气西线管路交涉也起头。业内专家以为，中俄东线、西线建成投产后，全球陆上供气中心将向亚太地域转移。
电网互联互通
在国内电力产能过剩、电力消费增速放缓的格局下，“一带一路”战术为跨境电力通路建设和电力设备出口带来机遇。
大唐集团董事长陈进行在2015年“两会”期间暗示，“一带一路”沿线的非OECD国度的将来电力消费水平将会有极大的增长空间。不论对发电和电网企业，还是对电力建设和设备造作企业都蕴藏着诸多沉大机缘，抓住这一机缘，不仅能够有效化解我国电力设备造作业产能严沉过剩的局面，并且电力征询及建设企业从中也可大有作为。
中国电力科学钻研院副总工程师蔡国雄以为，从我国电网运营的实际来看，特高压技术已经成熟，加上多年的电网运营经验，为电网互联互通奠定了基础。加强与周边国度电网互联互通，一方面可推动周边列国电力基础设施建设，带头我国电工设备出口，实现互利共赢;另一方面，通过与周边国度电网互联，实现“电从远处来，来的是清洁电”，能够提高我国能源利用效能，两全解决面对的能源和环境问题，为缓解东中部地域严沉雾霾阐扬沉要作用。
目前，我国已经与周边国度有电力合作基础。国度电网公司与俄罗斯、蒙古国、吉尔吉斯斯坦、朝鲜等国已建成18条互联互通输电线路，我国累计已接受俄罗斯电量143亿千瓦时，向朝鲜、蒙古国别离送电6亿千瓦时、1730万千瓦时。
综合国度战术、表交、经济必要，“一带一路”沿线和周边国度能源资源前提、各方合作意愿、前期工作基础、工程执行前提等成分，蔡国雄建议，近期建设从中亚地域到我国负荷中心的输电通路;建设俄罗斯和蒙古国向我国输电通路。
中亚地域煤炭、水力微风电资源丰硕，能源表送需要大，联网潜力巨大。俄罗斯远东和西伯利亚地域拥有丰硕的水力、煤炭资源，远东地域与我国相邻，具备向我国华北、华中等地域送电的前提。蒙古国太阳能、风能和煤炭资源丰硕，与京津冀负荷中心相距只有1000千米左右，具备很好的输电前提。
蔡国雄说：“将来的设想是沿着古丝绸之路，国内电网向西与欧洲电网相连，相互作为支持，直接进口电能;向南经过东南亚国度，通过海底电缆等方式与菲律宾、澳大利亚电网互通。”
此表，“一带一路”上的电网通路同时也是新能源开发建设通路，路过戈壁地带，是太阳能、风能开发基地，能够作为电网配套电源。“由于器材地域存在时差，通过电力调度解决新能源颠簸、间歇性等问题。”他说。
