随着我国大气传染问题日益受到社会的高度关注 ，国度大力推动能源多元化战术。国内表很多锅炉钻研机构都将眼光投向了清洁、廉价的代用燃料 ，船用燃料也成为使用甲醇燃料的新兴领域之一。
甲醇用处宽泛 ，是基础的有机化工原料和优质燃料。重要利用于精密化工、塑料等领域 ，也是农药、医药的沉要原料之一。固然目前甲醇造烯烃为亏损甲醇的最大下游 ，然而甲醇燃料占比14% ，位居第二。就甲醇将来下游而言 ，甲醇锅炉、船用燃料等新兴下游利用更值得关注。
金联创以为甲醇燃料的远景还是相当光明的。这是由于甲醇分子式比煤炭、汽油、柴油的分子式单一 ，其点火排放极度清洁 ，没有颗粒物(PM2.5、PM10)、臭氧、二氧化硫、CO、汞及其化合物。醇基清洁燃料能够代替煤炭、汽柴油 ，可极大缓解包围我国的大气传染。贫油、少气、多煤是我国现阶段能源结构的重要特点 ，因而 ，甲醇作为煤化工的沉要衍出产品 ，是目前公认的极具前途的代替燃料之一。
凭据金联创整顿显示 ，我国现有62万台燃煤锅炉 ，每年燃煤7亿吨。我国现有汽车1.37亿辆。传染物排放重要监测为PM2.5、PM10、臭氧、SO2、NO2、CO六大指标 ，此刻的炉窑(工业民用锅炉、窑炉、炉灶)燃煤和机动车点火传统汽柴油是重要贡献者。当前甲醇清洁燃料炉窑的优势比力凸起。我国新开发的甲醇炉窑点火系统可代替煤炭、柴油、天然气、液化气、电等加热炉窑。
除了用于工业燃料表 ，船用燃料也成为使用甲醇燃料的新兴领域之一。好比 ，到2018年 ，北欧地域打算运营25艘甲醇燃料运输船。梅赛尼斯公司亚太有限公司中国区总裁张建宁以为 ，在国际社会致力于改善空气质量和削减温室气体排放的大布景下 ，甲醇已逐步成为将来可持续的清洁运输燃料 ，其安全、可持续、高效的特点能满足日益严格的排放尺度。
甲醇船舶燃料经济竞争力较强 ，并且出产原料起源丰硕；其优势在于安全：生物可降解、可溶于水、用肥皂水溶液洗净、比汽油更难点燃 ，火警时点火热只有汽油的1/8。
